抢滩登陆豪华SUV市场 实拍东风英菲尼迪QX50

二线豪华阵营中，以凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯等品牌为主。其中凯迪拉克XT5不仅推出了轻混车型，还即将推出更入门的XT4车型；雷克萨斯也动作频出，LS、ES纷纷登场，即将推出全新的SUV车型；反观英菲尼迪就有些低调了。在今年的北京车展上，英菲尼迪带来的新一代QX50，比老款车型看起来要年轻、时尚。而且还搭载了全新的VC-T 2.0T发动机，拥有可变压缩比的技术，性能参数绝对不算差。内饰和外观的设计也很不错，且全系的标准配置丰富。此前公布的预售价为35万元起步，和老款的价格也基本处于一个水准。和上一代车型相比，全新QX50的前脸没那么“油腻”，尤其是前包围变得简洁了，不像老款那么复杂而且臃肿。少了一些老态龙钟，多了一丝凶猛的劲头。车前标不仅尺寸加大，还采用了塑料表面封闭式设计，集成ACC自适应巡航功能。两侧还空气倒流槽，增添一点运动气息，对前轮降低温度起到了一定作用。前大灯采用了带有日间行车灯的LED灯组，前雾灯采用的是LED发光颗粒而不是传统的卤素光源。高配车型还配备了自适应远近光和转向辅助照明功能。来到侧面，两条比较突出的腰线贯穿前后门，侧面看很有层次感。车门采用镀铬金属把手，D柱的“闪电”状造型在英菲尼迪QX30和QX60上面也用过，动感的符号。轮胎采用的是普利司通ALENZA系列，规格为255/45 R20，尺寸比较大，熏黑的配色让其看上去炫酷十足。车尾部分同样进行过重新设计，多条横向弧线设计,整体造型更加动感。尾门上的小鸭尾辅以镀铬装饰连接两侧的尾灯，很好的拉伸了车尾的视觉宽度。尾灯样式相比老款更加修长，流畅的造型与前大灯相得益彰，内部也采用全LED光源。下保险杠采用磨砂银色饰板装饰，大尺寸的排气口虽然是双边单出，但是不乏强烈的运动感。实拍车型的长宽高为4705*1903*1678mm，轴距2798mm，新车与海外版车型造型基本一致，相比老款车型，尺寸上也有小幅度变化。但是面对奥迪Q5L和未来的长轴距奔驰GLC，在空间上它可能并不占优势。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。