武汉明年停征ETC车辆通行费

□　本报记者　胡新桥　刘志月武汉将停止征收ETC收费!今天下午,这条有关武汉城市ETC(武汉城市不停车电子收费系统,简称武汉城市ETC)的消息,再次刷爆了湖北省武汉市很多人的微信朋友圈。这次是真要停止征收了。9月12日15时20分,中共武汉市委机关报的融媒体平台发布消息:《重磅!2018年1月1日零时起,武汉“九桥一隧一路”ETC收费取消》。消息称,9月12日下午,湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新在全市长江大保护工作会议上通报:武汉市委市政府决定,自2018年1月1日零时起停止征收武汉市“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。2011年7月1日起,武汉市要求所有通行全市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆安装ETC,征收车辆通行费。自2011年7月1日起,武汉市“六桥一隧一路”实行ETC收费,当时收费范围包括长江二桥、白沙洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、天兴洲大桥、长江隧道以及三环线西段和三环线新增道路。随着二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、古田桥建成投入使用,这三座桥也纳入ETC收费范围。6年间,各大媒体包括《法制日报》、央视朝闻天下栏目,对此均有报道。今年7月23日,新华社发表题为《不打招呼突击暗访　发现问题现场督办――看国务院督查组赴各地“查问题”“听真声”》。武汉车主们在微信朋友圈里转发这条消息时,截取的是新闻最后一段――“‘过一次桥收费8块,有法律依据吗?’‘6年收费54.92亿元,仅偿付贷款本息37.88亿元,运行维护的成本是否太高?’针对电话热线里群众反映的路桥ETC收费问题,国务院第十一督查组专门约见武汉市政府有关负责人。武汉市委副书记、常务副市长陈瑞峰代表市政府表态,武汉市将积极回应百姓诉求承诺‘不会用太长时间’解决此事。”国务院督察不到两个月,武汉市委、市政府对外公布了停止征收城市ETC的消息。谈到决定出台过程时,中共武汉市委机关报融媒体平台发布的消息称,“这是武汉市委市政府本着认真、严谨、负责的态度,在深入调研、广泛征求意见、扎实做好前期工作的基础上,通盘考虑、精心谋划而作出的重大决策。”值得注意的是,武汉官方还称,这一决策,是利国之事,是武汉按照中央要求积极防范地方政府隐性债务风险的重要举措。上述消息公布一个小时后,中共武汉市委机关报融媒体平台刊发了《武汉市政府新闻发言人就停征“九桥一隧一路”通行费工作答记者问》。武汉市政府新闻发言人透露,停止征收ETC通行费的决策从今年3月份开始。“多年来,市民对停止征收ETC通行费的呼声一直很强烈。新一届市委、市政府对积极稳妥解决这一问题高度重视,考虑到问题的复杂性,从今年3月开始,根据市委的部署要求,市政府组织专门力量进行了深入调研。”武汉市政府新闻发言人在答记者问中表示。武汉市政府新闻发言人透露,今年5月,市委、市政府召开专题会议研究,就停止征收ETC通行费问题,提出具体要求和指导性意见；9月4日,市政府召开常务会议,对妥善解决停止征收ETC通行费有关问题进行了研究,提出了一揽子解决方案的建议；9月7日,经市委常委会专题研究决定,停止征收ETC通行费,并对下一步工作进行了全面部署。对市民关心的停止征收后的热点问题,武汉市政府新闻发言人也进行了回应。这位发言人明确:停征后,ETC账户余额将全额返还、欠费将依法追缴,返还时间为2018年1月1日至5月30日,而依法追缴的依据是“ETC通行费是经湖北省人民政府批复同意征收的行政事业性收费,应当全额缴入国库”。“ETC通行费停止征收后,现有ETC设施设备计划继续用于我市智慧城市和智能交通管理工作。”武汉市政府新闻发言人表示。很多市民、网友为新一届武汉市委、市政府的改革魄力点赞。“每次看到关于ETC的报道,都是一肚子怨气,今天终于开心了一会,为陈书记赞一个!”网友“波波50608941”评论说。“武汉三镇本一景,过江收费失民心。历尽民众多年呼,汽车免费谢一新。”网友“马家湖”说。“利民、大气![赞][赞][赞]”网友“田野58”说。停征后,余额如何返还?欠费如何追缴?现有的ETC设施又将如何被合理利用?对于这些后续问题,《法制日报》记者将进行追踪报道。本报武汉9月12日电