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斯柯达柯米克 KAMIQ上市 惊爆价格10.99万起

减小字体 增大字体 作者:华军  来源:华军资讯  发布时间:2019-4-24 15:35:13

6月27日晚,上汽斯柯达柯米克KAMIQ在常州恐龙城大剧院正式上市。更让车友们振奋的是,这款搭载着互联系统的斯柯达全新SUV,售价仅10.99-13.09万,一举让柯米克KAMIQ性价比远超同级。此外,柯米克KAMIQ在配置方面不论是空间,还是内饰都不可谓不丰富。那如此受欢迎的KAMIQ柯米克从机械层面上来看又有怎样的表现呢?下面我们就从底盘来看一下吧。底盘概览斯柯达KAMIQ柯米克使用前麦弗逊后多连杆底盘,这个搭配在斯柯达或大众车型上十分熟悉。不过意外的是,柯米克在底盘防护方面表现较好,底盘下部有护板全覆盖,底盘中部两侧均有护板保护,尾部也有较厚涂胶覆盖保护。大众PQ34底盘诞生于1996年,第一代奥迪A3也正是PQ34平台的首发车型。后来第一代奥迪TT、第四代大众高尔夫、上一代大众甲壳虫都有使用PQ34平台。而上一代大众宝来朗/朗逸都使用的是PQ34L平台,是PQ34平台的轴距加长版,隶属于PQ34平台之下。柯米克整体的底盘感觉也就是我们熟悉的大众紧凑级车型底盘质感,振动处理快,也不算偏软,所以对轮胎胎压要求比较高,胎压高了车内的振动会增加不少。转向方面比较家用,不算灵敏,上手容易。最值得赞的是刹车,调教很线性,初段不算灵敏,城市中游走车内乘客也不会难受。前悬架解析柯米克前悬架采用麦弗逊式结构,用料方面悬架的摆臂、转向角等都是使用钢铁材质,对于柯米克而言这样的配置也是合情合理。后悬架解析不同于使用MQB平台的大哥柯珞克和柯迪亚克,后悬柯米克使用的是扭力梁非独立悬架, 这个也是PQ34平台的特点。底盘细节解析总结:斯柯达KAMIQ柯米克作为斯柯达入门级的SUV车型,其底盘采用的是PQ34L平台,使用前麦弗逊后扭力梁这样熟悉的搭配,虽然在结构用料这方面没有惊喜出现。但在防护方面,KAMIQ柯米克底盘做到了大面积护板覆盖,发动机下部、底盘中部两侧、扭力梁弹簧底座均有护板覆盖,这些小细节上也体现了柯米克的周到细致。

斯柯达柯米克 KAMIQ上市 惊爆价格10.99万起