“北京七环”月底贯通成“环”！快看经过你的家乡吗？

原标题：“北京七环”月底贯通成“环”！快看经过你的家乡吗？导语：经过一年半紧锣密鼓地建设，38公里长的首都地区环线高速(通州-大兴段)即将在本月底贯通，这意味着首都地区环线高速公路(又称“北京七环”)，就要正式闭合成“环”。线路全长940公里，其中河北境内约850公里。“北京七环”有哪些看点？通车后将会给河北带来什么影响？经过你的家乡吗？快跟小编一起去看看吧！首都地区环线高速示意图“北京大七环”6月底正式成“环”连接京津冀地区的首都地区环线高速公路最后一段——通州至大兴段将于6月30日通车。届时，被称为“北京大七环”的首都地区环线高速公路(G95)将正式成“环”。据介绍，首都地区环线高速俗称“北京大七环”，全长940公里。其中河北境内约850公里，将河北承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来；北京市境内约90公里，串联起平谷、通州和大兴等区。通州—大兴段即将贯通此次即将贯通的通州-大兴段，是首都地区环线高速公路的重要组成部分。该段起点为北京市大兴区采育镇韩营村南侧市界，与河北省廊坊市段规划线位相接，线位折向东北，经大兴区采育镇以及通州区于家务镇、永乐店镇及漷县镇，终点为北京市通州区西集镇赵庄村北侧市界，与河北省香河县段规划线位相接。路线全长约38公里，设计等级为高速公路，设计速度120公里/小时，双向6车道，路基宽度34.5米。6月30日将具备通车运营条件据介绍，6月30日，这段高速将具备通车运营条件，95%的交通标线标志已到位，目前主要在做工程收尾工作。全线共有7座互通式立交桥，其中3座为枢纽型立交桥，可与京沪、京津、京哈高速实现互通，另有4座为一般型立交桥，4座一般型立交是与一般公路的互通，包括京福路、大德路、漷永路等，这些立交桥作为高速入口，都设有收费站。此外还有8座分离式立交桥，以及4座特大桥梁(含2座跨越北运河、潮白河特大桥)。与多条高速公路放射线形成网络北京市发改委相关负责人表示，“大七环”通州至大兴段将在京津冀多个重要城市间形成快速连接通道，与多条高速公路放射线形成网络，带动京津冀地区协同发展。通州至大兴段的开通，将极大缩短承德至首都新机场、雄安新区的距离。北运河特大桥为通航留条件除设了7座立交桥外，首都环线高速通州至大兴段设有特大桥梁4座，其中包括跨越北运河、潮白河特大桥2座。据了解，施工方在跨越潮白河、北运河等环境敏感区域时，都制定了生态保护专项方案，严格落实环保措施，降低施工对环境的影响。中交一公局负责北运河特大桥的项目经理侯代英介绍，北运河特大桥全长4.3公里，为了配合今后城市副中心对北运河的景观改造和大堤拓宽，他们升级了施工工艺，使桥面有足够大的跨度。“按照远期规划，北运河水面今后将会通航，所以我们的桥梁在跨越河面的时候，每一跨都有80米。一般混凝土达不到这个要求，我们创造性地使用混凝土和钢结构结合，为今后北运河的提升改造预留空间。除了保证跨度外，北运河特大桥的桥梁是有弧度，为了今后通航的景观美化做准备。”侯代英说。通州至大兴段ETC车道占1/3通州至大兴段ETC车道占比近1/3，有效提高了车辆通过收费站的效率。绿色、环保、高效，是首环高速通州至大兴段建设的关键词。通州至大兴段的枢纽立交、特大型桥梁及重点区域设置了照明系统，都采用了LED节能灯具，并可以利用照明智能控制系统根据不同的天气状况等，智慧化的调节灯具的开关及照度。为北京六环分担过境交通压力改善空气质量据了解，首都地区环线高速的建成，将把承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等一一串联起来，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件。据介绍，道路主要为六环分担过境交通压力，以后东北地区往南走的过境货车，可直接从这里走，不用再绕道六环。根据预测，远期可为六环分担相当于每天7万辆的交通压力。同时，过境货车减少也能改善北京及东部地区的空气质量。京秦高速月底也将具备通车条件记者了解到，正在建设当中的京秦高速北京段，月底也将具备通车运营条件。据介绍，京秦高速公路北京段将成为连接河北三河市与北京的一条快速通道，项目于2016年9月29日开工建设。京秦高速北京段西起东六环小庞各庄桥以北260米处，东至北京市界，道路全长约6.3公里，设计等级为高速公路，设计速度120公里/小时，路面宽度34.5米。设置互通立交2座，分别为东六环互通、平疃互通。京秦高速北京段的建成将进一步完善国家高速公路网，缓解京哈高速交通拥堵状况，促进京津冀协同发展。对于支持城市副中心建设，带动沿线地方经济发展，改善通州区北部地区的投资环境，也具有十分重要的意义。据了解，京秦高速公路是北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，全长264公里，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。（据新华社、中国新闻网、河北日报综合）