南沙发展靠“硬汉子” 前海?h食靠“高富帅”

（原标题：南沙发展靠“硬汉子” 前海?h食靠“高富帅”）南都讯?记者任先博?日前，广东自贸区南沙与前海片区公布了前三季度经济数据。从中可见，挂牌一年多，南沙、前海片区在发展部分产业方向虽有交集，但两片区的“主力”产业还是有差异：在南沙，工业生产总值占南沙G?D?P的65%，规模以上工业企业产值2231亿元，一半来自外商投资企业；而前海片区，前三季度金融企业实现增加值378?.29亿元，占该片区增加值的57?.3%，完成税收74?.37亿元，占片区企业税收近六成。南沙汽车制造业贡献工业产值最多港口经济、汽车制造……近一年来，南沙片区的发展与这些行业紧密相连。根据南沙发展和改革局公布的数据来看，前三季度南沙片区G?D?P为886亿元，其中第二产业生产总值为625亿元，其中工业生产总值为573亿元。第三产业生产总值为228亿元。这组数据足以证明工业对南沙片区发展的重要性。具体从规模以上工业企业产值情况来看，重工业占比较大，为1538亿元，轻工业则为693亿元；从注册企业类型来看，内资企业为576亿元，外资企业为1121亿元，港澳台投资企业为534亿元；从工业生产总值排名前三位来看，广州本土重要国企占据重要位置。其中第一位为广汽丰田汽车有限公司，第二位为广州王老吉大健康产业有限公司，第三位为广船国际有限公司。从个例来看，据广汽集团公布的官方数据显示，今年1到10月，广州丰田零售销售量超36万台，销售量同比增长6.3%，预计全年将超额完成计划。目前实现工业总产值412亿元。虽然统计口径多出一个月，但按照这一比例来估算，广汽丰田的工业总产值至少能顶南沙工业总产值的“半边天”。近日，正在建设中的广汽丰田第三生产线首次对媒体揭开面纱。预计2017年内投入运作。广汽丰田第三生产线将以年产10万台为开端，未来根据需要可快速扩充至年产22万台。届时，广汽丰田总产能可达到每年60万台。前海金融企业预计全年税收约80亿元相比南沙片区，前海蛇口片区的“骨干”产业则完全不同。据统计，前三季度金融企业实现增加值378.29亿元，占前海片区的57.3%，完成税收74.37亿元，占前海企业税收近六成。对此成绩，11月24日，深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫在前海蛇口自贸片区及前海合作区开发建设工作领导小组会议上如是说：“今年前三季，前海蛇口片区新增注册企业数、注册资本、合同利用外资三项指标在全国自贸区中遥遥领先，对外投资企业数、对外中方协议投资额在全省三个自贸片区中，也处于领先位置。”根据官方统计，截至今年10月，片区入驻企业超过11万家，世界500强投资设立企业171家，内地上市公司投资企业483家，纳税过千万的企业达到276家，今年年底片区开业企业将达到4.5万家左右，基本形成产业结构优化高端要素集聚经济合约度高的现代产业体系。其中又以金融业聚集效应最为凸显，截至今年10月，片区注册金融企业48504家，其中持牌机构185家、要素交易平台19家。前三季度金融企业实现增加值378?.29亿元，占前海片区的57.3%，完成税收74?.37亿元，占前海企业税收近六成。据前海管委会相关负责人公开透露：“到年底片区注册金融企业将突破5万家，今年实现增加值将达到680亿元左右，完成税收80亿元左右，均占到前海片区的一半以上。”破局南沙利用“国企+”效应推动金融发展虽然推动南沙G?D?P发展的主要产业为工业，但一年来，南沙也在大力发展金融业。有业内人士甚至认为，南沙是广州全力发展金融业的“试验田”，比如在融资租赁方面。据广州市、南沙区金融局官方统计，2015年，南沙已有122家融资租赁企业，企业数量和业务规模已经超过全市一半。截至2016年9月30日，融资租赁类已有210家。落户南沙的金融及类金融企业共1345家。这意味着融资租赁企业也占南沙金融业重要位置。南沙发展融资租赁起步不算早，所以它选择“凭借东风”，参与到广州两大枢纽行业中：航空与航运。据广州市金融局发布的《2016年广州金融发展与展望》，2015年，南沙完成的两个融资租赁典型案例一个是首架以SPV形式引入的飞机已交付使用；另外便是南沙航运产业基金成立。根据2016年的计划，南沙也要加快推进航运金融发展，比如扩大港航产业发展融资渠道，搭建航运金融服务体系。此外，继续支持融资租赁企业开展飞机及航空器材等业务。据近日公布的《广州市金融业发展第十三个五年规划(2016-2020年)》，里边先后约70次提及南沙或自贸试验区。提出南沙要利用广东自贸试验区和粤港澳大湾区建设契机，依托南沙现代金融服务区，重点发展跨境金融、航运金融、融资租赁等，打造广州金融新增长极并成为广州打造跨境金融中心的重要支撑。为实现上述规划，“南沙选择通过 国企+ 的策略。”据广州一名金融部门相关人士透露，根据广州的计划，南沙要加强与中交、中铁、中航、粤财和广州交易所等央企、省市国企以及龙头国企的金融合作。事实上，南沙也已如此展开布局。近日，中交租赁(广州)有限公司挂牌成立。注册资本30亿元，是南沙迄今落地的注册资本最大的融资租赁企业，它将大力展开融资租赁、保理、PPP等金融产品及产业。前海力求打破“航天限高”天花板相比之下，工业一直不是前海蛇口片区大力发展的产业。这或与其面积有关。除了面积远远不如南沙外，航空限高也一直是制约前海片区发展的心结。此前媒体有报道，从相对位置看，前海位于深圳机场跑道东南方向，正对机场跑道，二者直线距离介乎12公里-15公里之间，深圳机场的飞机南向起飞不久后，就可飞临前海上空。而按照航空相关规定，在机场跑道两端、两侧一定角度的延伸剖面不得被地面建筑物穿透，因此，机场跑道的现状对前海构成建筑物限高的需求。而按照前海的规划，到2020年希望能实现1500亿元左右的G?D?P，这意味着每平方公里的土地将实现100亿元左右的G?D?P。如此高的单位土地G?D?P，意味着建筑要有一定的高度。但在前海建筑的限高问题上，此前民航、前海等多方博弈未有最终定论。此事持续近一年时间后，如今航空限高问题或有望破局。前海管理局官方表态，已组织完成航空限高5项补充论证。民航中南局近日也对前湾妈湾片区8处超高建筑航空限高做出预批复，突破了前海此前的“天花板”限制。专家：企业类型多样化才能带动片区活力各种类型的企业在片区该占何等比例？对此，深圳大学经济学院教授、