海大教授话专业——能源与动力工程

原标题：海大教授话专业——能源与动力工程海大教授话专业--能源与动力工程--章学来 教授/博士生导师动力工程及工程热物理一级硕士点分委会主席能源与动力工程专业委员会主任上海市制冷学会常务理事兼科普工作委员会主任上海市能源研究会理事兼新能源专业委员会主任上海市浦东新区新能源协会常务副会长兼秘书长中国制冷学会学术委员会委员、上海海事大学学术委员会、学位委员会委员上海海事大学教学名师、宝钢优秀教师奖、上海市育才奖获得者国家创新创业优秀导师国务院政府特殊津贴专家能源与动力工程专业学什么？NENGYUAN就专业本身来讲，能源是国民经济发展的重要物质基础，能源的产业链从开发到利用，包括运输及转化、从传统能源到新能源的发展和融合都是现今大家所关注的热点。上海海事大学能源与动力工程专业共分为两个方向：制冷空调和能源工程及自动化。制冷空调学习的内容主要有：(1)空调的设计、制造、运行及管理；(2)制冷技术、冷链物流的相关设备及管理。能源工程及自动化，主要是面向新能源，包括新能源的开发与利用、能源效率的提高、节能及能源管理问题等。毕业去向能源与动力工程是一综合性的学科。根据专业方向，制冷空调主要从事的方向有制冷设备、冷链物流及空调企业，包括设计院、设备制造、研发、销售、运行管理等；能源工程及自动化，主要从事于传统能源和新能源结合的新兴企业、节能公司等。另外，还有部分学生进入了研究所和高校。办学特色TE SE能源与动力工程专业特色包括下面几方面：1、专业方向具有特色，培养的方向有制冷空调和能源工程及自动化两个。2、能源与动力工程专业是教育部卓越工程师培养试点专业，基于理论与实际相结合、校企合作培养的培养模式，因此一些课程由企业和学校共同完成，学生在理论部分学习完毕直接在企业实习。3、专业充分利用上海海事大学大平台，设有海事特色课程，比如船舶制冷、冷链物流等。4、近几年人才培养模式改革，对学生进行实践化、创新化、国际化的培养，校外建设了20多个实习基地。部分课程采用英语或双语授课，甚至有些课程是由国外著名教授完成，有些学生的毕业设计在国外完成。办学水平和其他学校相比，上海海事大学的能源与动力工程专业虽然办学历史较短，但我们基于学校航运物流平台，经过十几年的努力，办学水平整体发展较快。从一些媒体机构的评价来看，在全国本科院校中我们总体已处于中上游水平。具体表现在以下方面：第一，在师资队伍方面，能源与动力工程专业现有专业教师17人，其中教授4人，副教授9人，形成了一支结构合理、团结合作、创新能力强和研究水平高的学术队伍，大部分教师具有海外留学背景，职称结构中，我们的高级职称比例相当高，教授副教授比例高达72%。第二，我们热能与动力工程教学团队获得上海海市教育先锋号、上海市五四青年奖章集体、浦东新区新能源先进单位等荣誉称号，先后获得国家教委优秀教学成果奖、省部级科技奖和发明奖、上海市优秀教学成果奖等各类奖项21项。特别指出的是，章学来教授指导的三篇硕士论文获上海市优秀论文，成为上海市近五年动力工程及工程热物理学科获奖最多的教师。第三，在学生层面，到目前为止，学生获得全国大学生科技竞赛奖励等各类奖励70多项，其中包括全国大学生交通科技大赛一等奖、全国制冷空调大赛一等奖、世界头脑奥林匹克大赛第一名。第四，国内外合作方面，与瑞士西部应用科学技术大学、英国纽卡斯尔大学、南澳大利亚大学、东京海洋大学、马其他大学建立了良好协作关系，国际课程“储能技术”、“可再生能源”等已成为专业品牌课程，部分学生参与到上述学校的国际联合培养、国际交换生项目，与上海交通大学、清华大学、中国科学院大学等建立了联合培养机制。校外已拥有20多个相关实习基地，如大金空调、特灵、开利、中国建科院上海分院、江苏双良集团、上海海立集团等。双语课程、全英文课程及国际课程的课程链，在提高专业能力的基础上，提升了学生国际交流能力。总体来说，实践性、创新性、国际性的人才培养理念促进了整体办学水平的提高。毕业生情况BI YE SHENG目前为止，能源与动力工程专业已有1000多人毕业，80%左右从事相关专业领域（如能源、电力、汽车、船舶、物流等），近三年来毕业生就业率95%左右，为多个领域输送了大量人才，他们中很多经过努力成为工程公司总裁、各大知名公司总工程师和优秀设计师。该专业学生在校期间所获荣誉■■■■■来源 | 上海海事大学招生办图文 | 商船学院编辑 | 郑磊 毛晓敏 张敏 雷梦宇转载编辑 | 我不是伯牙策划 | 宣传部 新闻中心