王锐：认真告别 陪伴我1/3飞行生涯的你

原标题：王锐：认真告别 陪伴我1/3飞行生涯的你民航资源网2018年5月21日消息：我一直认为仪式感是生命中不可或缺的，它能给我每一次普通的飞行，每一次抬杆起落的重复性动作赋予内涵。它使我记得自己一路从双水獭、ATR、波音737再到波音777的历程，赋予它们不同的色彩，使我这24年来18000小时的飞行都满怀期待。而今，波音777又赋予了我一场别样旅程，在陪伴我度过1/3的飞行生涯后，该举杯纪念了。该怎么称呼你呢，称波音777飞机太过官方与生硬，称B-2051无法表达我的情感，称老伙伴？心里的不舍不知如何表达，回忆翻涌着，哽住了喉咙。就是这些对别人来说可能无意义的时刻，让我们区别于西西弗斯，有力量踩碎巨石，让我的人生变得愈加闪光。执飞777机型已有近8年的时间。若说飞双水獭让我接触到飞行，飞ATR让我荣升教员蜕变成长，那么777带给我的是技术的升华与人生的领悟。波音777飞机，目前全球最大的双引擎宽体客机，堪称飞机中的巨无霸。精致的三轴六轮式主起落架、完美的圆形机身横切面、以及刀形机尾等外观特征，在我看来那么的精致迷人。波音在777上采用了全数字电传飞行控制系统（Fly-by-wire）、软件控制的飞行电子控制器、液晶显示飞行仪表板、光纤飞行电子网络等多项新技术，让驾驶飞机的我，也赶潮流般学习了很多先进的知识。2010年，新疆分公司由广州调来了4架波音777型飞机，我有幸成为公司第一批改装的人。抱着对重型机的憧憬和向往，我全身心地投入到了工作之中。每次航行前，除了公司规定的例行准备外，研究飞行航线图、了解航路天气情况、在飞行箱里备上常用药品，它们已成为我必须要进行的程序，仿佛强迫症一般，总觉得要万全具备才能去见我的老伙计。在外过站时，我会事先考虑到机组每个人的意愿，安排好外出线路和就餐时间，以确保机组成员的安全。执行完飞行任务，经过各种检查把我的老伙伴妥当地交给机务工作人员后，我才觉得算真正地完成一次飞行，能回家睡个好觉。和以往机型不同，波音777更多执行的是远程、跨洋等国际航线，还有维和、朝觐包机等特殊飞行任务。这些每年都需要执行的长距离的飞行任务通常是需要连续战斗30小时的，往往还要克服目的地简陋的保障条件。说实话，30小时实在太过艰辛，但每次我看着战士们举着五星红旗，上机时望向我们的眼神中，有对职业的尊敬、有看到亲人般的感动，瞬间我忘记了途中的劳累，感受到了肩上重担的责任。他们漂洋过海，将中国人的形象展示给全世界，我们翱翔蓝天，接送他们返航祖国的怀抱。