拿出手机，扫扫二维码，就能给轮船充电，这波操作你服不服？丨解码中国

长江是连通我国东西向交通的大动脉，在这条“黄金水道”上，千帆竞渡，百舸争流。在长江经济带蓬勃发展过程中，我们如何最大限度地减少排放，保护好这条古老的母亲河呢？戳视频了解“绿色岸电”工程↓↓在三峡库区岸边的码头上，竖立着一排充电“插座”――岸电充电桩（shore-power-charging station），用于为等候通行的船舶供电。在航运繁忙的三峡坝区，每年约有6万艘待闸船舶（docked ships），平均每次等待五六天。算下来，停靠期间船上的用电量不容小觑。相比传统的燃油发电（use diesel to generate electricity），也免去了柴油机的轰鸣声，让船员能睡上个安稳觉。最重要的是，“以电代油”大幅度减少了水污染、大气污染和噪音污染。国家主席习近平在考察长江时强调，长江经济带建设要共抓大保护、不搞大开发。要走生态优先、绿色发展之路。长江勾连着壮美的华夏大地，孕育着源远流长的中华文明，保护好这条古老的母亲河，就是造福未来的子孙万代。编导 黄泽原记者 艾瑞克 摄像 苑庆攀剪辑 黄泽原 包装 刘浩翻译 黄泽原 艾瑞克 字幕 黄泽原 编辑 焦洁制片人 张霄统筹 何娜监制 柯荣谊在三峡库区岸边的码头上，竖立着一排充电“插座”――岸电充电桩（shore-power-charging station），用于为等候通行的船舶供电。在航运繁忙的三峡坝区，每年约有6万艘待闸船舶（docked ships），平均每次等待五六天。算下来，停靠期间船上的用电量不容小觑。相比传统的燃油发电（use diesel to generate electricity），也免去了柴油机的轰鸣声，让船员能睡上个安稳觉。最重要的是，“以电代油”大幅度减少了水污染、大气污染和噪音污染。国家主席习近平在考察长江时强调，长江经济带建设要共抓大保护、不搞大开发。要走生态优先、绿色发展之路。长江勾连着壮美的华夏大地，孕育着源远流长的中华文明，保护好这条古老的母亲河，就是造福未来的子孙万代。编导 黄泽原记者 艾瑞克 摄像 苑庆攀剪辑 黄泽原 包装 刘浩翻译 黄泽原 艾瑞克 字幕 黄泽原 编辑 焦洁制片人 张霄统筹 何娜监制 柯荣谊