吨税法将于7月1日实施 将进一步压缩整体通关时间

经济日报讯 记者顾阳日前从海关总署获悉：《中华人民共和国船舶吨税法》（简称“吨税法”）将于7月1日正式实施。海关将以推进船舶吨税申缴无纸化改革为抓手，在确保吨税法落实到位的同时，进一步压缩整体通关时间，促进贸易便利化。据介绍，吨税法较以往有4处明显改进：一是确认了吨税执照电子信息的法律效力，为海关吨税申缴无纸化改革提供了法律支撑；二是明确了警用、改造船舶的免征吨税资格，保障了执法和民生需要；三是将多缴吨税的退税申请时间由一年延长为三年，更加符合进出境船舶的作业特点；四是明确了无法提供净吨位证明文件游艇的征税方式，提升了政策的可操作性。为保障吨税法顺利实施，海关总署实现了全国范围的吨税申报社会化、支付电子化和吨税执照无纸化，有关功能也将于7月1日起上线实施。改革后，所有吨税申缴要素均转变为电子数据，通过“互联网+海关”或国际贸易“单一窗口”就可实现申报和缴税，满足了船舶靠泊时效性要求，将极大改善以往缴纳吨税过程中往返部门多、经历环节长、作业效率不高的被动局面。海关总署有关负责人表示，吨税法的组织实施，是海关总署落实上述要求的最新举措，将助力通关再提速。据测算，改革后企业申领船舶吨税执照时间将由原来的两三天缩短至数小时，基本实现了吨税申报、缴纳、执照领取等各环节一条龙服务的快速通关。经济日报讯 记者顾阳日前从海关总署获悉：《中华人民共和国船舶吨税法》（简称“吨税法”）将于7月1日正式实施。海关将以推进船舶吨税申缴无纸化改革为抓手，在确保吨税法落实到位的同时，进一步压缩整体通关时间，促进贸易便利化。据介绍，吨税法较以往有4处明显改进：一是确认了吨税执照电子信息的法律效力，为海关吨税申缴无纸化改革提供了法律支撑；二是明确了警用、改造船舶的免征吨税资格，保障了执法和民生需要；三是将多缴吨税的退税申请时间由一年延长为三年，更加符合进出境船舶的作业特点；四是明确了无法提供净吨位证明文件游艇的征税方式，提升了政策的可操作性。为保障吨税法顺利实施，海关总署实现了全国范围的吨税申报社会化、支付电子化和吨税执照无纸化，有关功能也将于7月1日起上线实施。改革后，所有吨税申缴要素均转变为电子数据，通过“互联网+海关”或国际贸易“单一窗口”就可实现申报和缴税，满足了船舶靠泊时效性要求，将极大改善以往缴纳吨税过程中往返部门多、经历环节长、作业效率不高的被动局面。海关总署有关负责人表示，吨税法的组织实施，是海关总署落实上述要求的最新举措，将助力通关再提速。据测算，改革后企业申领船舶吨税执照时间将由原来的两三天缩短至数小时，基本实现了吨税申报、缴纳、执照领取等各环节一条龙服务的快速通关。