新华网记者体验式见闻：智能化行人导航服务在京城悄然兴起

在北京，通过安装“掌行通行人导航”软件的智能手机查询公交车实时到站信息悄然兴起。图为北京市民崔先生在用手机查询公交到站时间。新华网记者 韩元俊 摄新华网记者 韩元俊用手机实时查看公交到站时间、出行路线以及路况，这种智能化的行人导航服务正在京城悄然兴起。许多网友对此应用表现出极大兴趣，但是对该服务的覆盖范围和使用情况还不甚了解。新华网记者7日实地体验了该项业务，并专访该业务的开发方北京掌城科技有限公司相关负责人，详细了解了这项应用中的热点问题。目前北京108条线路可实时查询公交到站信息目前北京108条线路可实时查询公交到站信息7日中午11:30，记者用安装了“掌行通行人导航”手机客户端的智能手机在北京航空航天大学公交站进行了实地体验，查询开往望京方向的944公交到站信息。在公交线路列表中选中944线路后，屏幕即刻显示出“当前站点为：北京航空航天大学 1、还有3站地到达当前站，大约需要10分钟，2.4公里。2、还有7站地到达当前站，大约需要22分钟，5.5公里……”一共5条公交到站信息。在公交站台等车的吴先生告诉记者：“北京春秋时间短，夏天太热、冬天太冷，在公交站等车时间太长人们就会烦躁。有了这项应用，我就不用在盲目等待，也可以根据等待时间选择其他车辆。”据“掌行通行人导航”软件开发方北京掌城科技有限公司总经理于晓介绍，只要有手机信号和GPS信号的地方都可以查询公交车到站信息，也就是说，上班族在下班时提前查询，就能更方便合理的安排出发时间。于晓说，“掌行通行人导航”目前提供实时到站信息查询的公交线路有300路、944路等108条线路，随着公交监控体系的逐步完善，到站信息实时查询未来将陆续覆盖全部公交线路。需要提醒的是，在已经可以查询实时到站信息的线路中，还有部分公交车辆尚未安装GPS系统，这部分车辆的到站信息就无法掌握。也就是说，有些公交车辆可能会比“掌行通行人导航”系统查询的到站时间还早。道路拥堵状况也可实时查询道路拥堵状况也可实时查询据介绍，使用“掌行通行人导航”软件，市民可在出发前，设定出发时间、了解实时道路拥堵状况，还可以根据个人偏好查询从起始点至目的地的“最省时或换乘最少”等多种出行方案。7日中午11点，记者从学院路唯实大厦出发，选择北京南站为终点站。系统自动定位记者当前位置以及出发时间，并给出换乘少、步行少、费用少几种出行线路。记者选择地铁10号线换乘4号线路线，系统显示“全程共53分钟/20.1公里，步行15分钟”，并分路段显示换乘方案及耗费时间。在步行过程中，系统导航除在地图上显示记者行进路线外，还通过语音提示记者在前方400米路口右转，由西土城站A入口（西北口）进入乘坐巴沟方向地铁，并在海淀黄庄站换乘。即使记者把手机屏幕关掉，把手机放在口袋里，该软件系统还是会通过振动和语音提示指引记者前进。据于晓介绍，“掌行通行人导航”可以根据行人的步行速度、公交车或地铁的运行速度来随时调整全程预计时间。更重要的是，该软件还可以通过红黄绿三种颜色来显示地铁各站的人流拥挤程度。当然，北京五环内的主要道路拥堵情况也可以在导航地图上实时显示，用户还可以放大地图查看重点区域的详细路况，数据更新间隔为5分钟。“掌行通行人导航”还可以通过红、黄、绿三种颜色标示道路拥堵情况，数据每5分钟更新一次。图为记者在出门前查询实时路况，规划出行路线。 新华网记者 杨理光 摄软件免费使用 每月流量不超30M软件免费使用 每月流量不超30M据了解，目前推出的“掌行通行人导航”软件适用于安卓（Android）系统智能手机，三大电信运营商的用户都可以在主流电子市场免费下载安装，适用于iPhone系统的客户端软件预计在今年7月底8月初推出。北京掌城科技有限公司副总经理李宏介绍，该软件的下载和使用都是免费的，地图也是在系统后台自动更新，用户只需要支付少量的流量费。根据掌城科技公司依据5000名用户公测的统计结果，该软件每次使用流量小于8K，按照用户每天使用3―4次计算，月流量小于30M，手机普通流量套餐即可满足需求。据了解，该应用自4月26日开通以来，目前下载量已经超过6万次，日均访问量超过2万次。自行车、停车、出租叫车服务等功能年内推出自行车、停车、出租叫车服务等功能年内推出据了解，该项应用是北京市交通委、财政局、发展改革委员会、经信委、中关村管委会和科委会联合启动的“公共交通出行者行人导航服务系统建设及应用”项目成果，也是首个通过验收的中关村现代服务业试点项目。目前，该智能交通出行信息项目已制作完成了覆盖北京市城区的行人导航数据，包括2080条公交线路，16条地铁线路以及3000多条过街天桥、地下通道，并在动态公交信息查询方面形成了相关规范。在满足市民精细化、立体化、智能化的出行服务需求的同时，将大幅提高公共交通舒适度和吸引力，引导市民乘坐便利快捷的公共交通出行。据于晓介绍，年内“掌行通行人导航”还将推出自行车租赁点信息、停车场空位查询、出租叫车服务等功能。全面实现公共交通出行与其他出行方式的无缝对接，打造面向出行链的高效搭配型绿色交通出行方式。此外，P+R停车换乘服务也将适时推出。同时，随着北京市公共交通信息化设施及智能交通基础设施的不断完善，“掌行通行人导航”还将对产品应用功能上不断进行拓展与创新，未来3年内将陆续为市民提供公交和地铁拥挤度等级提示、航班进出港信息、铁路列车实时信息、周边商家促销打折信息等诸多增值服务内容。并且随着项目的成熟和产品的完善，该服务还将逐步向北京以外的国内其他大中城市进行推广。本文来源：新华网责任编辑：王晓易_NE0011据于晓介绍，年内“掌行通行人导航”还将推出自行车租赁点信息、停车场空位查询、出租叫车服务等功能。全面实现公共交通出行与其他出行方式的无缝对接，打造面向出行链的高效搭配型绿色交通出行方式。此外，P+R停车换乘服务也将适时推出。同时，随着北京市公共交通信息化设施及智能交通基础设施的不断完善，“掌行通行人导航”还将对产品应用功能上不断进行拓展与创新，未来3年内将陆续为市民提供公交和地铁拥挤度等级提示、航班进出港信息、铁路列车实时信息、周边商家促销打折信息等诸多增值服务内容。并且随着项目的成熟和产品的完善，该服务还将逐步向北京以外的国内其他大中城市进行推广。本文来源：新华网责任编辑：王晓易_NE0011本文来源：新华网责任编辑：王晓易_NE0011