【关注网约车出行安全】网约车司机侵害女乘客案件频发 滴滴监管存漏洞

经营服务管理暂行办法》 ，该暂行办法2016年7月14日经交通运输部第15次部务会议通过，并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办同意，办法第十四条规定，从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录等。根据这一规定，很明显滴滴平台由于审核不严，让一些具有相关犯罪记录的人员登记注册成为顺风车、快车司机，这明显是有问题的，既没有履行企业应尽的审核把关职责，更是对广大网约车乘客安全的极端不负责任。中国人民大学法学教授刘俊海表示，针对乘客安全问题，他已经注意到滴滴公司最近出台的一些整改措施，比如接单前必须进行人脸识别，顺风车接单时间暂时改为早6点到晚10点，优化乘客紧急求助功能等，他认为这些措施是必要的，但依然不够。中国人民大学法学教授 刘俊海：我认为最核心的就是消费者的人身安全的紧急救助服务，特别是消费者在封闭的运行的网约车上，在这种情况下，平台应该开发软件，消费者一键报警，那么一键报警之后，现在平台的有关解释是平台接到你的报警之后马上会通知你的紧急联系人，也就是你的家属，但是这是不够的，我认为消费者的报警应当同时启动平台以及110系统，另外因为平台具有对司机、车辆包括乘客的卫星定位功能，所以我个人认为应当对于派出所或者公安机关其它方面的执法力量要提供技术援助，告知车辆运行到什么地方。公司应建立专业团队处理乘客投诉针对空姐李某郑州遇害案中，凶手滴滴顺风车主虽遭到乘客多次投诉，但滴滴公司都没有有效处理的情况，中国人民公安大学谢川豫教授认为，滴滴公司应组建专业团队处理乘客投诉，可以考虑建立适当的奖惩机制，将某些危险消灭于萌芽状态，而不是等案件发生了再去整改。中国人民公安大学治安学院教授 谢川豫：实际上顺风车主他在注册的时候，也可以让这些车主绑定的有信用卡等等，他如果（对投诉）调查核实的话，就可以提前跟车主签订一些协议，在有些违约的情况下，就可以对这个车主和乘客，进行一些民事上的赔偿之类的责任，这些可能更有利于保障双方的利益。安全的方面它必须要有一个专业的团队去调查和核实，可能危及到公民人身安全、财产安全这么一些投诉的行为。性侵案夏季高发 凌晨出行需谨慎在对相关案件梳理后记者发现，很多性侵案件大都发生在深夜或凌晨时分，有些案件是乘客醉酒给了顺风车司机可乘之机，专家建议，在网约车平台提高安全管理的同时，乘客尤其是年轻女性打网约车时一定要提高警惕，做好自身安全防范。姜楠法官介绍，在北京发生的这几起滴滴顺风车司机强奸女乘客的案件中，被侵害的大都是20到30岁之间的年轻女性，都发生在6到9月的夏季，案发时间大都是后半夜，其中一起案件，事发前没有任何征兆，另一起在行车过程中，滴滴顺风车司机对乘客进行了言语骚扰和性暗示。案发地点也并不偏僻。北京市海淀区人民法院刑二庭法官 姜楠：因为这两起叫车的目的地其实都是在地铁站旁或者公交站旁，所以严格来说的话，其实停车也就是案发的地点，并不属于特殊偏僻地点。法官分析，歹徒之所以敢在车内实施强奸犯罪，首先是时间上在后半夜，虽然案发地点并不偏僻，但几乎没有行人；其次，汽车内是一个相对密闭的环境。法官提示，年轻女性深夜出行，最好有人相伴，尤其是醉酒的情况下，更不要单独出行。在选择滴滴顺风车或快车的情况下，要特别提高警惕，注意核对车辆信息。北京市海淀区人民法院刑二庭法官 姜楠：那在我们上车之前还是要做一个基本的信息核验，包括您叫的车跟这个所来的车的车辆信息是否一致，然后包括上车之后这个行驶路线，跟软件提示的行驶路线是否一致，如果一旦发生异常，我们应该及时的采用，比如说像通报他人，包括像这个求助客服等多种手段去尽量的把自己这个信息传递出去，确保自己的安全。（央视记者 冀成海 董良言）